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苏州无锡常州这些城市会不会因为某行业的衰落而衰落,如美国的汽车城一样?

苏州无锡常州这些城市会不会因为某行业的衰落而衰落,如美国的汽车城一样?

编辑:钣金加工厂???来源:本站???发布时间:2021-03-22 01:54????浏览量:

  一个城市是否会衰败,有很多的原因。但是总体来讲,城市经济结构越单一、经济总量越小越容易出现波浪式发展,甚至是彻底的衰败。总体来说,苏锡常地区除重工业不发达外,经济结构各有千秋,经济规模体量很大,一般不会出现美国底特律一样的衰败。

  1、衰落的城市有什么特点。

  首先就是资源型城市。比如全城搬迁的石油城市玉门,辽宁的煤城阜新,甚至山东的枣庄这些年也因为煤炭的枯竭而经济发展迟缓。这些城市无疑例外都是单一产业为主,资源枯竭时候,没有相关的替代产业。现在比较危险的城市还有黑龙江的煤城鸡西、鹤岗、林业城市伊春等

  其次就是交通转变了的城市。在古代或者现代,因为交通的方式改变导致一些因为交通而兴起的城市随着交通的改变而衰落下去,典型的比如山东的临清市。京杭大运河兴盛时期,临清是江北的第一码头,曾经辉煌一时,现在,随着京杭大运河黄河以北的断航,临清就成了山东西部边界上的一个小县城。

  2、苏锡常地区自古繁华不会衰落。苏锡常地区是江南的富庶之地。论自然资源,好像这些地区矿产资源不丰富,但是正因为如此,江南的商业氛围在中国都是最厚重的地区之一,所谓的螺丝壳里做道场他们可以,内行航运,万吨巨轮也可以,这是他们的思想先进性决定的。这一行业不好了,下一行业就出来了。

  3、在中国,苏锡常地区无意识经济最有活力的地区之一。经济发展到一定程度,经济总量到了一定的规模。良好的宜商宜工的社会氛围,对经济有良好的促进作用。这一点原不是一般的城市能够比拟的。

  总之,苏锡常地区不会衰落。

  事实上,苏州、无锡、常州不是单一的工业城市,我国的汽车城有主要有两个,一个是长春,另一是就是十堰,而这两个城市,都出现过经济衰退的现象!

  1978年,中国GDP前十大城市,东北占了4个,哈尔滨、长春、沈阳、大连都在其中,长春作为中国汽车之城,当时的GDP总量,排在全国第7名。

  而到了2017年,长春GDP位6613亿,GDP下滑道全国29名,长春的命运与美国底特律雷同。

  那么苏州、无锡、常州会不会步入底特律和长春的后尘呢?

  我的观点是:不可能!

  首先,苏州是一个多元化的工业城市,是全国地级市里面最大的工业城市,苏州的好几个工业园区在全国排名都非常靠前。如此多的产业支撑,苏州绝不会因为某一个行业的衰落而衰落。

  其次,无锡是一个改革开放后迅速崛起的城市,最高峰时期,无锡的GDP总量进入全国前十,同时无锡也是我国GDP破万亿城市之一,无锡的第二产业和第三产业都非常发达,不可能因为某一个行业的衰退而衰退。

  最后,看常州,常州的经济总量远不如苏州和无锡,但是常州的民营经济非常活跃,同时常州工业结构、水平、质量都很高。在全国各大城市来说,也是名列前茅!

  综上所述:

  苏锡常不是单一的产业之城,而是综合性城市,所以,不会因为某一个行业的衰退而衰退

  用衰落来描述苏锡常三大城市未来可能出现的情况,且明确指出是因为产业衰落的原因,还是需要仔细分析和思考一下的。

  对苏锡常来说,不同的年代,确实表现出不同的市场竞争力和产业影响力。八十年代,常州最火,轻纺工业的高度发达,也让常州被称作为“小上海”。自此,只要谈到江苏,首先想到常州。但是,到了九十年代,常州的轻纺工业开始走下坡路了。

  九十年代,则进入了无锡节奏,通过加大工业投入,特别是企业上市无锡的实体经济发展非常好。小天鹅、小诺霉素等,都是那时候起来的,无锡也就成为当时江苏发展最好的城市之一。

  九十年代中期起,苏州腾龙而起,特别是新加坡工业园,让苏州很快成为江苏省的前两大城市,并一直保持到现在。至于会不会出现行业衰落现象,就看各自工作重心了。

  大内斗省果然不是盖的,笑!看了很多有识之士的评论,我就不献丑了,我就谈谈个人感觉。

  本人一个无锡土著,钣金件编辑分析近年游走全国,娶了西施故里的老婆,也算吴越一家亲。相比江苏,浙江就可以算米国,资本为先,所以财富起伏大,而且这两年民间投融资失败很严重,破产千千万,产业很不稳定,其实踏踏实实的实体很不少,无奈老板都喜欢赚快钱,有很多企业明明赚钱却因为抵押担保等被强制破产。

  相比苏南,包括南京南通等,还是以国有经济为支撑的,尤其在金融上,没有苏商银行,所有权全是本地政府的,国有或控股参股企业对企业资金的监管很严重,同时政府随时可以调用国企资金!所以在江苏,基建大多,没有甲方可以找代甲方,没有钱找个企业当平台么!

  然后反推到经济的创新,浙江钱是自己的敢拼,江苏钱是别人的只要不亏损,能交差就行。另外山东是钱好不容易来了,用掉用掉,西部是没钱了问中央要。

  所以抗风险,江苏是最高的。还有,江苏的民企,很大一部分的主要服务端是国企或者政府,所以在江苏年底是老板请客,而在浙江是请老板。

  另外,江苏人口下降是不得不承认的事实,移民,生育意愿下降等造成了江苏本地人比率逐年大幅度下降,而外来人口在很多方面没有及时调整到服务本地的心态和行为。上个世纪,江苏人很拼很团结,现在只能在菜市场看到这些大爷大妈,浙江上海的炒房团又推高房价,让新市民对本地疏离感更强。所以,苏南地区在调整产业结构的同时,很重要的是控制本地区房价,合理疏导帮助外来人才适应新环境,留住本地区人员,凝聚新的苏南精神。

  当你发现一个大楼50户人只有你一个本地人时,人生好绝望。当你看到他们大声点,丢个纸屑,带娃走草地时就会不由自主的觉得外地人如何如何,其实都是孤立造成的。现代城市是多元的,但传统学问更能团结人心。未来吴越都是美好的,各自定位不同。

  苏锡常都市圈应该不会退,比如说无锡的物联网产业,早在2008年就已提出,那时地球人又有几个知道?要不是中间被黄莉新停了4年,现在可能不是2000亿产能吧!国家现在实行河长制管理河道,这也来自于无锡的创举,我的意思是,这里人杰地灵,历史上就有江南出圣人之说,宜兴曾有教授之乡美誉,国家近年来的4大创新,有两个来自无锡,太湖之光超速计算机、深海探测船等项目,在创新驱动上,苏锡常保持着领先地位,人均GDP仅次于深圳排列2、3、10名。当然,苏锡常人仍应不断创新,保持在全国、全省的先导作用,引领作用,戒骄戒躁,更好利用扬子江城市群、长三角城市群规划中起积极作用,相信会越来越好吧!

  说苏锡常会没落的人,你可以闭嘴了,先去了解一下江南苏州府常州府的历史再来喷。苏南自古靠盐业和纺织业而繁荣,工商业从来就是顶梁柱,常州企业有一百多个世界隐形冠军,工业门类从航母配套到自行车制造都齐全,生物制药到碳纤维,全国有几个城市这么齐全?再者苏南多俊士,书香门第比比皆是,光一个常州青果巷,文人墨客就数不胜数,两院院士苏州常州各有40多位,在全国排名前列,有经济头脑,有历史学问底蕴,有创业氛围,有工业配套,想没落都难。

  苏锡常这块地方,充斥了几十万上百万家生存期可能只有三五年,员工可能只有十来个的私企,背后是十三亿人中国的大市场,从医用输液器到脑白金这样的保健品,从机器人到电动汽车高铁部件,从小小电子传感器到巨大的超高压变压器,产品涉及到所有中国人的吃穿住行医养娱,只要中国人还在生活还在消费,这地方人这些可能只有十个人五个人的小私企就会找到生存的道路,所以私企真是中国经济的动力之源。

  苏锡常这三个城市现在的发现势头很猛,可以说是江苏经济的排头兵了,从经济总量到人均GDP在全国也都是能排的上前列的,尤其是苏州,更是如此。

  纵观这三个城市的行业结构,从制造业、高科技产业、房地产业、服务业、金融业等领域来看,都是支撑城市发现的关键支柱。像这类一二线城市的发展,并不是依靠某一个行业生存的,而是多行业齐头并进的态势,鸡蛋放在好多篮子里。像上面说的几大行业,它们之间是紧密联系的,相互影响的,你中有我,我中有你,无论哪个行业的衰落都势必会影响到其它行业,进而对城市的发展造成重创。

  如果是像服装制造业、高污染化工业等小的行业的衰落并不会影响到整个城市的根基,它完全具备承受失去这个小行业所造成的伤害的能力。像苏州,随着成为一线城市的势头,在城市发现规划上会倾向发展高科技产业、金融业、高端制造业等符合大城市脉络的产业行业,到时候势必会淘汰哪些无法适应这个城市的低端行业。

  简单来说苏锡常不会出现这种情况。

  一个城市或一个地区会因为某个产业的衰退而衰落主要存在两种情况:

  (原油开采)

  苏南地区,一不是因为资源开采而兴盛,二不是因为某个行业爆发而繁荣。它是最初由乡镇企业发端,继而民营经济快速而繁荣起来的。那里既有化工、钢铁等重工业,也有纺织、服装、电子、玩具等轻工业,还有金融、旅游、物流等现代服务业,发展比较均衡。

  因此,苏南不会步底特律后尘。

  江苏人非常勤劳能吃苦,苏锡常更是,发达不是没有原因的,肯定不会衰落,苏锡常衰落那就是国家的倒退

  苏州衰落,那,上海快了,江南不行,长三角废了,华东完蛋,谁还去内地?长江流域挂掉,支援落后立马没了,中西部荒芜,……,你说呢?

  不会因为某行业衰落而衰落,因为这些城市都是多元加工外加小微企业为主,可以说是工厂经济所支撑起来的,所以产业转型是很容易的事情。

  无论任何行业都需要加工制造业为支撑,某行业整体衰退的话,工厂可以改造设备或引进新设备继续赚钱。而小微企业和个体工商户的转型更加容易。

  虽然行业衰落不至于拖累工厂经济,但不代表工厂经济就一定经久不衰。的确,加工制造业是各行各业所需,可是订单更看重的是性价比。想当初代工业鼎盛时期的苏州,几乎各类一线电子品牌在苏州都有直营流水线或代工厂,但是从几年开始,一些大厂商陆续撤离苏州,其中存储巨头希捷明确表示是苏州的用地和用工成本增长太快,对于利润率较低的存储介质行业来说是难以久持的。一些同行竞争者在中小城市建厂,以低价甚至免费的用地运营,以更加低成本的薪资招工,如果不迁厂是难以在价格端跟同行竞争的。所以苏锡常一些企业迁址西部或者东南亚国家也是无奈之举。

  可是这种无奈对于苏州无锡这些县域经济城市而言,工厂的生命力决定着整个城市的经济发展。同样的售价前提下,在苏州运营的成本是西部的近两倍,那么竞争力何在呢?

  要知道珠三角当年之所以制造业爆发,就是因为上海的总部经济所带动,很多企业把企业设在上海,把工厂设在苏锡常甬等地,为的就是省钱,毕竟上海用工用地成本从几十年前就是全国最高昂的。可是现在如今苏锡常的工厂薪资已经是国内最高水平,地价房价大涨也大幅增加了企业成本。那么这曾经的优势还有多大呢?

  随着中西部交通日趋发达、竞争力日益增强。苏锡常的县域经济正面临着越发严峻的挑战,所以这些城市正在努力向城区经济转型,提高金融业、商业等领域的比重,提高写字楼经济的影响力。

  好在这些城市民富水平高、整体竞争力强,在加强城区经济比重的过程中吸引到了很多的人才和投资。因此未来县域经济即使遇到瓶颈,也依然可以保持较强的发展速度。毕竟这是长三角核心区,是民富程度最高、纳税最高的地区,不可能被某一行业的衰落给带沟里。

  完全有可能 毕竟是三十年河东三十年河西。但是概率上要小得多或者 几乎可以忽略不计,

  首先看下历史。基本上有记载以来,这一块地区都是最富饶的,起码是之一,为何?一个事地理优势。物阜民丰,长江口的地域形式,就注定这是块好地方,不能说是人杰地灵,也差不多了,清末也是民族工业的起源地,在说现代吧, 近30年,也是中国富裕最早的这一批人,,因为什么? 思想 和思维方式的不一样。

  可能会有的人说。这个都是代工厂,靠剥削青年人的剩余价值 发家的,之后就不行了,错,这个快地区正在风风火火的搞工业化4.0变革,现在 很多代工厂真的超出了大家的想象未来三年是关键的三年,真的是希翼越来越好

  目前情况下,苏锡常要不行,那中国绝大部分地方已经奔溃几回了,苏南是工业体系是比较完备的地方之一。

  这种可能性不大。如果某座城市因某行业的衰落而衰落,只能说这个城市产业结构单一,某个行业对城市的发展起到举足轻重的作用。正如标题所说的美国汽车城,应该指的就是底特律了,提到汽车城,就知道底特律的经济主要以汽车产业为主。

  一座城市的汽车产业发展好不好,除了汽车生产配套设施等完善与否之外,还与汽车的品牌、质量等相关,甚至还要抵抗发生经济危机的风险,底特律的破产,不正是因为受经济危机影响,同时汽车产业竞争力不强而导致的?

  话说回来,苏州、无锡、常州这些都是我国的工业大城市,但是它的产业结构多元,而且民营经济也发达。改革开放以来,这几座城市发展乡镇企业实现非农化发展的方式,一时间还创造了闻名国内的“苏南模式”。虽然说这几个城市不会因为某个行业衰落而衰落,但是也要进行产业转型升级,不然在未来产业竞争中落后了,相对来说,也会衰落。发展水平停滞不前,正如一个国家跌落“中等收入陷阱”那般。

  当然,我国并非没有产业结构单一的城市,比如大庆,想必大家都知道,这是一座因石油而兴起的城市,石油产业对大庆来说是举足轻重,这种“资源型城市”,一旦石油价格高涨,发展就很快,然而石油价格下跌,或者资源枯竭,如果不进行经济转型,也会衰落。

  常州市的产业的多样性可以从我生活的镇_湟里镇可以看出来。最大的企业年产值200多亿从铁矿石到特种钢高附加值钢企,有以出口为主产值10多亿的电动工具企业,有年产值几十亿的电动车企业,有生产各种润滑油石油化工企业,有年产值几十亿的油漆和涂料企业,有生产高质量改性柏油的企业,还有很多的产值在几百万几千万小企业生产的几百种产品。农业以高附加值花木和养殖业为主,在此基础上形成了十几家规模较大的园林设计建设企业。产业如此多样性的地区不可能轻易衰弱的。

  首先提一下;苏锡常地区老百姓的思想,都是从先辈鱼米之乡的传统中过渡而来。水路发达老辈说;大河里浮来吃的也要早一点去捞。所以勤劳和辛苦其他地方是很少见!而且吴学问发源较早,苏州和常州有3千多年历史,普遍重视学问教育,礼仪之帮!很爱面子,所以争先意识较强,除了土地肥沃缺少天然能源的地方才会转变为轻工业集中之地!而且都是作坊式艰难起家的多!

  产业单一的城市,容易因支柱产业的衰退而导致城市衰落,美国的汽车城底特律就是一个很好的例子,国内一些资源型城市其实也是类似情况,资源枯竭后就繁华不在。但苏州、无锡、常州等城市,都不是产业单一的城市,没有大的政策变动或全球性的经济危机,某一个行业的衰落,还不至于让整个城市没落。

  苏州的工业有 计算机、通信和其他电子设备制造业,电气机械及器材制造业,黑色金属冶炼和压延加工业,化学原料和化学制品制造业,通用设备制造业,汽车制造等六大行业;庞大的城市规模,带动房地产及相关的建筑产业;作为知名的旅游城市,苏州的旅游产业也比较发达,通过旅游也拉动了餐饮、住宿等;再加上贸易与金融等,苏州的产业也是多元化的。很多产业在发展中也不是一成不变,尤其城市的支柱产业工业,低端的或跟不上步伐的工厂会被城市淘汰,同时一些新产业又会进驻进来,时不时都有资讯爆出一些企业关闭,但对整个城市并未造成伤筋动骨的影响。

  无锡与常州也与苏州类似。无锡有纺织及服装加工、精密机械及汽车配套工业、电子信息及家电业、特色冶金及金属制品业、精细化工及生物医药业等工业门类,常州有七大工业行业:机械行业、冶金行业、电子行业、化工行业、生物医药行业、纺织服装行业、建材行业,形成了新能源汽车及汽车核心零部件、智能电网、新材料、智能制造装备、新医药及生物技术 等产业链。

  多元化的产业,使得这些城市能承受更高的产业衰退的风险。

  安徽朋友,这些地方从古至今和你一样总想唱衰这里,但事实证明,这里越唱越兴。这里有全中国最好的风水。安徽就是增速世界笫一,中科大有10所也永远难于超越,因为没有这个命,记住了!

  不会,原因有这几点

  1.这三个城市都是经济强市,苏南模式就是这里,他们制造业工业等方面都很发达。

  2.随着经济发展,城市的产业结构也在调整。而不是单一的经济类型。

  3.这三个城市的第一第二,第三产业比重相对来说比较科学合理。所以稳健

  4.外资企业方面苏州占比最高,然后无锡然后常州。所以如果受国际金融影响的话,那应该是苏州受影响最大,无锡次之,常州再次之。但同样的发展速度的话也是这样排下来。所以起码这一点上不会说某一个产业会影响其中一个市,除非整个形势有变化。

  5.既然作为对比,那就来看一下美国那个城市。这是一个地地道道靠汽车产业支撑起来的城市。就好比国内一些煤炭城市,等到矿产资源山穷水尽的时候,他还没有转型成功,那就会和没过这个汽车之城一样的下场。

  综上,苏锡常属于那种相对稳健的,不会把鸡蛋放一个篮子里的经济强市,除非大环境下的影响,不然仅仅一个产业还不至于动它根基。

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