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国产航母正在涂刷飞行甲板标志线 服役指日可待(图)

国产航母正在涂刷飞行甲板标志线 服役指日可待(图)

作者:葡京App    来源:未知    发布时间:2020-01-14 15:45    浏览量:

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从这张图片来看,第1艘国产航母正涂刷飞行甲板标志线

问:航空母舰上的飞行员算是空军还是海军?

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从辽宁舰飞行甲板标志线来看,第1艘国产航母已经完成3个起飞点标志线涂刷

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第2艘航母下水盛况

最近网上出现了第1艘国产航母的图片,从相关图片可以清楚看到第1艘国产航母正在涂刷飞行甲板标志线,它表明第1艘国产航母交付部队已经指日可待了。

毫无疑问,在海军军舰上干活的飞行员当然是海军的航空兵了。并不是所有战斗机飞行员都是空军,海军也有自己的航空兵,即使在没有航母的年代,海军也有自己的路基航空兵。海军除了开舰艇的水兵以外还有开飞机的航空兵、基地防空和对海攻击的的导弹兵、两栖作战的陆战队等等,是一支具备陆、海、空三栖作战能力的军种。我军陆、海、空、火四个军种,正常情况下是不会出现跨军种混合作业现象的,就好比云南省的公务员不会坐在四川省的办公室里办公一样。除非是在总参谋部下达的联合作战命令的情况下才会出现不同军种的兵在一起干活的场面。下图为我军在联合作战背景下陆军和空军组成的前线协同指挥所,便于在陆军需要空军支援时能够直接呼叫战机。

网友正在直播第2艘航母海试

如果图片属实的话,第1艘国产航母已经完成舰艏第1、2两个起飞点标志线涂刷,第3起飞点标志线正在涂刷之中,降落区也开始涂刷,此前第1艘国产航母对飞行甲板进行了彻底清理,重新铺设了防滑涂层,从这个角度来讲,第1艘国产航母应该不会再在飞行甲板进行施工了,现在涂刷飞行甲板标志线应该是航母舾装一个收尾项目,标志涂刷完成之后,主要系统和设备经过测试没有问题可以签字交船了。

中国人民解放军海军航空兵是隶属于中国人民解放军海军的航空兵部队,现有人员约25,000名,装备各型飞机近600架(包括舰载机),是一个规模相当庞大的海军航空兵部队。我国海军航空兵在成立之初是独立于海军舰队的兵种,2003年军改以后各飞行师和飞行团全部转隶三大舰队(北海舰队、东海舰队、南海舰队),我国航母辽宁舰隶属北海舰队,舰上的舰载机飞行团就来自于北海舰队的某飞行师,前任的舰载机飞行团团长是张叶,军衔上校,目前已升任海军航空兵大校参谋长。下图为我海军第一任舰载机飞行团团长、时任海军航空兵参谋长的张叶大校。

中国海军第2艘航空母舰即将海试,标志着中国海军即将拥有第2艘航空母舰,蓝星只有美国海军才能组织双航母编队历史也将宣告结束,这是中国海军又一个历史性跨越!

此前直8舰载直升机在第1艘国产航母起降的图片

我军海军航空兵同样师从前苏联,所以编制与俄罗斯海军相近。俄罗斯海军航母库茨涅佐夫号的舰载机飞行团就是来自于北方舰队的航空兵师279飞行团,俄罗斯北方舰队海军航空兵的第279舰载机飞行团是俄海军硕果仅存的舰载机飞行团,基地在摩曼斯科东北的斯维尔莫尔斯克-3海军航空兵机场,主要配备机种为Su-25UTC强击机、Su-33舰载战斗机和米格-29K舰载战斗机。该团的飞行员都技艺高超,具有娴熟的飞行技巧。在平时,这些舰载机就驻扎在陆地上的飞机场里,飞行员驾机从陆地上起飞,一旦发生战争,这些舰载机就会转场到“库兹涅佐夫”号航空母舰上,飞行员均长期接受在航空母舰甲板上起降的严格训练,这是一项是非艰巨的飞行任务,并不是每一个飞行员均能做到的。如今库茨涅佐夫号航母因被倒塌的龙门吊砸伤,眼看修复遥遥无期,279飞行团恐怕在很长一段时间里要成为岸基航空兵了。下图为俄罗斯北方舰队库茨涅佐夫号航空母舰上的苏-33舰载机。

对于中国海军来说第2艘航空母舰服役之后可以有效提高远洋机动作战能力,增强部队作战能力持续性和可靠性,从国内外经验来看,航母是最复杂水面舰艇,服役期间有三分之一时间处于维护保养之中,需要多艘航母才能保证有1艘航母能够持续保持在海上存在,辽宁号航空母舰在2012年入役,从这个时间来看,2020年左右就会迎来第一个大修,如果第2艘航空母舰没有服役,那么就会造成一个较长时间的航母空白期。

美国海军福特号航空母舰也是服役之后才进行舰载机起降试验

我海军舰载机飞行团的任务与俄海军279飞行团一样,平时在岸基驻地生活训练,只有航母准备出海作训时才会上舰。目前国产001A型航母即将入列海军,第二个舰载机飞行团早已在辽宁舰上完成各种科目的训练,随着我国航母建设的快速发展,将会有更多的岸基海军航空兵部队转型为舰载战斗机飞行团。下图为正从辽宁舰上滑跃起飞的歼-15舰载机,歼-15舰载机技术源自于苏-33,所以外形与俄海军的苏-33没有区别。

辽宁号即将迎来自己的第一个航母大修

由于第1艘国产航母海试的时候没有进行歼-15舰载机起降试验,只是进行了直-8舰载直升机起降试验,因此只能对舰上航空系统进行初步的测试和验证,所以外界普遍推测它应该在交付部队之后才会进歼-15舰载机起降试验,国外航母也是交付部队之后才进行舰载机起降,根据海外资料,美国海军最新福特号航空母舰在2017年7月22日正式服役,7月28日完成首次舰载机首次电磁弹射与回收,到2018年底已经完成近千次舰载机起降,其中最高一天舰载机出动能力超过了130架次。

说起舰载机的飞行员,有的人可能对于他到底是空军还是海军并不了解,毕竟,航母是在海上航行,而舰载机时在天空中飞翔的。

航母空白期会让响海军远洋机动作战能力迅速下滑,因为非航母水面编队作战能力无法与航母编队相提并论,另外也会影响舰载机部队保持和提高战斗力,后一点对于中国海军来说更加重要,再先进武器也需要人来操纵,对于中国海军来说,现在急需培训更多舰载机飞行员,尤其是具备夜晚起降能力舰载机飞行员,提高舰载机部队作战能力,也可以为以后建造更多航空母舰储备人才,如果没有航母可用,那么舰载机部队只能依靠陆地模拟设施进行训练,陆地设施无法很难模拟不断摇晃航母甲板,训练效果相对偏低,更别说关键夜晚海上起降,因此第2艘航空母舰入役之后,不但迅速形成作战能力,可能也要承担比较繁重飞行员训练任务,对于部队官兵来说是一个比较大挑战。

当年辽宁舰在交付部队之前就进行了歼-15舰载机起降试验,这是因为中国海军在此之前没有航母操纵的经验,歼-15也没有设计定型,两者都需要工业部门进行保障,经过一段时间运用中国海军已经积累了一定的航母操纵经验,歼-15战斗机也设计定型,培养了多批舰载机飞行员,实现了夜晚起降,在这种情况下,中国海军完全能够自主组建舰载机起降试验,不再需要工业部门提供保姆式保障。

航空母舰上的飞行员当然算是海军了,航空母舰的舰长一般都是舰载机飞行员出身。

第2艘航母需要及时接替

歼-15D上舰对于海军航空兵来说是一个考验

航母是国际重汽,是一个国家,海军必不可少的重要装备,海军的实力是否强大,对于一个国家的安全稳定有重大的作用,他是带领一个国家走向深蓝的重要利器,海上作战一般都离不开它。

从此前报道来看,中国海军已经在辽宁舰上面培训第2艘航母舰员,加上辽宁舰及编队获取经验,所以第2艘航空母舰形成作战能力时间可能要比辽宁舰要早,不过对于中国海军来说,还有一个重大挑战,那就是编组双航母编队,从美国海军经验来看,单艘航母编队用于中低强度对抗环境下执行任务,如果对抗强度增加,就需要出动双航母编队甚至多艘航母编队,航母编队越大,编成水面舰艇、潜艇、舰载机和部队官兵就越多,指挥控制越复杂,如何编成双航母编队、形成作战能力对于中国海军来说恐怕还需要一个探索过程。

从2018年珠海航展公开资料来看,中国相关单位已经实现了无人机上舰,这样意味着相关单位已经攻克了自动着舰引导系统、自动油门控制等技术难关,舰载机在航母起降的时候,能够通过数据链实现一体化联接,由航母着舰引导系统提供引导,飞行控制及自动油门控制系统控制飞机状态和发动机推力,不需要飞行中手脚并用来控制升降舵和油门,大大降低了飞行员负担,歼-15战斗机已经装备部队较长一段时间,飞行员、指挥员、航母舰员对于这套系统已经非常熟悉,第1艘国产航母配套的系统可能是辽宁舰上面系统的改进型,这样就给海军自主组织歼-15舰载战斗机在第1艘航空母舰起降打下了坚实的基础。

航母是海上航行的飞机场,是以舰载机为作战武器的大型水面舰艇,航母本身就是一艘船,没有什么作战能力,他是为武器提供了一个战斗平台,而舰载机就是重度武器中最重要的一个,用于攻击空中,水面,地面等目标,还有侦察,警戒,补救,登陆等众多任务,航母舰载机的强弱与否,决定了航母的战斗能力,所以飞行员的水平非常重要。

舰载机部队训练不能停下来

第1艘国产航母舰载机起降试验最关键还是歼-15D电子战攻击机,歼-15D电子战攻击机在歼-15基础上改进而来,采用串列双座、翼尖配备有电子支援侦察吊舱,因此它的飞行特性也歼-15存在一定区别,对于海军航空兵飞行员来说,驾驶歼-15D在航母起降应该需要一个适应过程,另外歼-15D电子战攻击机加入舰载机部队之后,如何与歼-15战斗机进行编队,如何进行协同作战,如何进行电子干扰与防空压制等等,也需要从头摸索。

在美国,航母舰载机飞行员主要是来自于美国佛罗里达州的海军航空学院,以及海军航空兵军官候补生学校,在学校里,他们必须要接受关于海军航空兵的知识教育以及训练,包括一些基本的军事理论知识,海上求生和自救等,训练结束以后,他们会被派往海军训练,航空联队进行初级的飞行训练,基础的飞行训练和高级的飞行训练,只有全部通过的,才有可能成为一名合格的航母舰载机飞行员,所以他们都算是海军出身,当然,海军不够用的时候也会从空军调人过来。

对于中国海军来说,未来组成双航母编队之后,远洋机动作战能力又是一次历史性跨越,首先编队舰载机数量更多,辽宁舰歼-15舰载战斗机大约在24架左右,第2艘航母即便保持这个数字,那么编队歼-15舰载战斗机数量也达到48架,相比较之下美国海军1艘现役航母一般也是4个作战中队,每个中队12架战斗机,也是48架,数量上已经与后者持平,出动能力方面,辽宁舰在最大停机区模式下,甲板可以布列13架歼-15舰载战斗机,第2艘国产航母飞行甲板进行优化设计,可能会增加1-2架歼-15,这样双航母编队一次可以出动26架歼-15战斗机,这个出动能力也接近美国核动力航母单艘出动能力,一般认为在连续攻击模式下,美国航母一个攻击波大约可以出动27架飞机。当然美国航母舰载机有1个中队将会换成F-35C战斗机,作战能力还是要优于中国海军双航母编队,所以中国海军还要加快第四代隐身舰载战斗机研制。

辽宁舰应该会在2022年左右大修,第1艘国产航母要在此之前形成作战能力

我国对这方面分得比较明确,比如歼15飞行员都必须要先通过中国空军的较量,其初步掌握基本的飞行技巧和能力之后才会进入海军航空部队进行训练,所以空军是舰载机飞行员的教育启蒙。

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