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苏联的最小加盟国,卖家当比俄还无底线 卖光战斗机

苏联的最小加盟国,卖家当比俄还无底线 卖光战斗机

作者:葡京App    来源:未知    发布时间:2020-02-12 23:37    浏览量:

虽然米格-29战机并没有什么出色的空中战绩,但是实际上西方对其的评价还是相当高的。毕竟几次局部战争中的损失,米格-29都是在没有在完善的支援体系下孤军奋战。结果自然是很悲惨,但这并不能表明米格-29的战力很弱。有以色列试飞员得出结论,俄罗斯的支点战机空战能力与美制的F-15和F-16战机相当,甚至超过后两者。该飞机具有高度机动性,其发动机能提供更高的推力比。因此我们的飞行员在空战中必须小心这架飞机。由训练有素的专业人士驾驶的米格-29,是一个很有价值的对手。

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文|观察眼

皮马航空航天博物馆里的米格-29皮马航空航天博物馆里的米格-29

新萄京官方网站,苏联1991年解体时,俄罗斯继承了苏联红军的大部分武器库存。其中最有趣的是前苏联的摩尔多瓦空军,该国的武器库存包括34架米格-29战斗机、8架米-8直升机和部分运输机,这个国家的人口规模比俄勒冈州波特兰市区还小,这个规模的空军对于这样一个小国来说,是一支相当庞大的力量了。

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当苏联在1991年末崩溃时,原华约组织内的国家纷纷独立,而且他们还继承了大量的前苏联红军的武器装备。其中一个最有趣的案例涉及前苏联摩尔多瓦共和国的空军。新的共和国的库存包括34架米格-29支架,8架Mi-8直升机和少量运输机。这对于这样一个小国家来说是一支相当大的力量。考虑到摩尔多瓦的规模,该国的人口规模比美国的一个市区的人口都要少。

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作为苏联最小的加盟国,摩尔多瓦的结局几乎是最悲惨的。自14世纪以来,摩尔多瓦就陆续被奥斯曼帝国和俄罗斯帝国占领。二战之后的摩尔多瓦并入罗马尼亚,并于1940年又被强大的苏联吞并,以苏联加盟共和国的身份改国名为“摩尔达维亚苏维埃社会主义共和国”。伴随着苏联的解体,摩尔多瓦终于独立出来,成为了摩尔多瓦共和国。

摩尔多瓦无力维持庞大的机队,更糟糕的是,该国还陷入了严重的经济衰退。与此同时,美国担心摩尔多瓦会将米格-29出售给伊朗,后者可以利用这些战机来武装自己的空军。华盛顿也担心摩尔多瓦可能会将这项技术传递给伊朗的竞争对手,因为机队还包括14架米格-29C型号,这是可以搭载核武器的特殊机型。

苏联解体后,摩尔多瓦无法支撑如此庞大的空军队伍,更何况这个小国家陷入了严重的衰退中。此时,美国担心摩尔多瓦会将手里的米格-29出售给伊朗,而伊朗可以利用这些武器壮大空军力量,甚至利用米格-29装载核武器,这是美国无论如何也不愿看到的。

同乌克兰一样,摩尔多瓦在独立过程中也从苏联继承了数量可观的武器装备, 34架米格-29战斗机赫然在列,它们曾为苏联第234近卫航空团的主力。值得注意的是,该国的领土面积仅有3.3万平方公里、人口在300万上下,因此这样的空军规模对于摩尔多瓦而言还是很强大的,甚至有些奢侈了。

所以在1997年,美国部署了其最强大的工具来获得这些米格-29战机,而这个工具就是金钱。华盛顿购买了该国空军的21架米格-29,战机,包括14架C型,一架B型和六架A型,并将它们分别用C-17运输机运往美国的俄亥俄州代顿市。

怎么办?

然而,维系这样一支空中力量将耗费不小的开支,尤其是苏联的解题虽然让许多加盟共和国独立,但它们的经济绝大多数都陷入了衰退状态。美国则看中了这一“商机”,使用了让其在全世界横行霸道的又一利器——美元,借此诱惑经济发展前景不明朗、又难以维持空中战力的摩尔多瓦,将这些军机卖掉。美国的目的很明确,即获取米格-29战斗机上一系列的机密,并免这些飞机被卖给美国的敌人——伊朗。

购买喷气式飞机不仅是确保它们不会最终落入伊朗手中的好方法,它还让华盛顿有机会仔细查看有史以来最先进的苏联喷气式飞机。作为交换,摩尔多瓦获得了4000万美元的人道主义援助,一些军用卡车和其他非致命设备。

1997

长久以来,美军以及情报部门根本不会放过任何能得到苏联/俄罗斯先进武器的机会。如今位于美国俄亥俄州的莱特-帕特森空军基地附近坐落着空军国家博物馆,该馆的规模庞大,在世界上数一数二,陈列着“冷战”时期大量的军用飞机等装备,这里就包含了米格-29、米格-23MS等机型。

随后,摩尔多瓦将剩余的米格-29战机卖给了厄立特里亚和也门。根据 航空与航天杂志的报道,美国采购的米格-29战机大部分都用于测试。

年,美国决定花钱买下摩尔多瓦

近日,相关解密资料公开称:摩尔多瓦在经受不住美元诱惑的情况下,于1997年果断将自己的空军卖给了美国。需要指出的是,摩尔多瓦空军有21架米格-29卖给了美国,后者给前者送出了4000万美元的所谓“人道主义援助”,还为该国提供了大量军用卡车和军服等物品。其余的米格-29则卖给了中东的也门和非洲东北的厄立特里亚等国。

美国空军国家博物馆里的米格-29美国空军国家博物馆里的米格-29

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美国国家航空航天情报中心公开的说法表明, 21架米格-29在摩尔多瓦境内被美摩两国技术人员共同拆解,21架飞机包含有14架米格-29C、6架米格-29A、1架米格-29B。美国空军派遣了C-17大型运输机将这些拆解后的飞机运送到NASIC,后者对这些飞机进行了极为细致的研究。其中一批米格-29战斗机还被列装到了美国内利斯空军基地,用于同美国空军其他军机进行对抗测试。

米格-29在当时是一架机动,致命的飞机。它配备的Archer AA-11导弹在20世纪90年代时期是相当先进复杂的,因为这款导弹能够以比美国同类战斗机获得更大的离轴发射角度,这让对手机战机即使远离米格-29的机首方向也会被其锁定。后来直到五角大楼在2003年推出AIM-9X导弹和相关的头盔式显示器时,俄罗斯的这一优势才被打破。

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苏联为对标美国F-16和F-16研制了米格-29是。除了进行防空作战,米格-29的对地打击能力也十分出色。经过美国细致研究,认为该机能对北约飞行员形成巨大空中威胁,尤其该机出色机动性能,再配合AA-11导弹会让北约空军面临巨大压力。该机其配备的N-109雷达可跟踪最远60英里外的目标,飞行员通过机载红外跟踪传感器以及激光测距仪,对下侧目标进行打击。其Shchel-3UM-1头盔瞄准具使米格-29能对视野内的战机随意开火。这对于美国的诱惑力太大了。

不过米格-29也有缺点,缺乏相应的航空电子设备和信息管理系统,而这些设备可以告诉飞行员自己的飞机在哪里。没有这些先进的设备的话,飞行员将不得不查看纸质地图以确定其位置。总的来说,米格-29在飞机制造方面是一个很好的工程。只是在没有升级的情况下,米格-29对于21世纪的空战来说已经过时了。

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据分析称,在技术上,NASIC等部门将买到的米格-29充分消化,并参考了该机一同出售的AA-11导弹的技术资料,协助研制了AIM-9X导弹,该导弹于2000年列装美国空军。美国空军还在Shchel-3UM-1的基础上升级了自己的头盔瞄准具,使得美制战机总体作战能力高出苏制武器,这一切都为后来的伊拉克战争狂虐伊拉克空军奠定了基础,从长远来看,在技术成本上美国的确是大赚了一笔。

顺便说一下,1997年是前苏联集团以外的另一个国家也在同一年获得了米格-29战机。那个国家就是以色列,它从一个未公开的东欧国家租借了三架单座型米格-29战机几个星期的时间。

战斗机,包括

鉴于米格-29是俄罗斯曾向伊拉克客户提供的最先进的喷气式战斗机,伊拉克和后来的叙利亚都有列装。以色列人无疑是非常愿意有机会亲自测试和评估米格-29战机。

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试飞机的以色列飞行员对米格-29战绩的印象非常深刻。虽然这款战绩与他们习惯的美国制造的喷气式飞机标准不同,但是他们在报告提到米格-29很容易飞行。如果飞行员遇到困难,它的计算机能够辅助着陆这一点非常值得注意。这是因为该系统在飞行员受到眩晕影响的情况下帮助稳定了飞机。而在当时的西方飞机上则不存在这样的系统,只能指望飞行员独立来处理这种情况。

该机对于美国空军来说也算是毫无秘密了该机对于美国空军来说也算是毫无秘密了

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